Seuil de coffre RENAULT Clio E-TECH d'origine constructeur

« je viens d'acheter un Dacia Sandero au GPL et je découvre cette auto avec ses atouts et sa différence. J'apprécie son volume intérieur. Le coffre est plutôt spacieux pour un véhicule au GPL. Le modèle dont je dispose est sobre en équipement : pas de fermeture centralisé des portes à distance ni de vitres électriques,...Après avoir eu un véhicule bien équipé c'est surprenant et j'ai le sentiment de rouler à l'époque de ma Renault 9 GTL au GPL ! Si la Sandero me fait autant de kilomètres que ma Renault 9, je ne pourrai pas me plaindre. J'ai réalisé 450000 kilomètres avec cette dernière auto ! Même si une panne bénigne s'est avéré le premier jour de la réception de la Dacia, j'en suis très satisfait. Elle correspond à mes attentes et je dois même dire que je suis étonné par le confort des sièges et sa stabilité sur la route. Mon seul regret reste la consommation au GPL que j'espérais légèrement moindre : 8 litres au 100 kilomètres, j'espérais 7 litres. Je suis étonné que les constructeurs automobiles ne diminuent pas davantage les consommations de ce type de véhicule. Je roule au GPL depuis vingt ans maintenant et aucun effort n'est fait en ce sens alors que les véhicules au diesel baissent régulièrement de consommation. Bien que le GPL est un atout contre le développement des phénomènes de pollution, des carburants moins propre sont favorisés ! Pour autant, le garage où j'ai acheté ma DACIA est à l'écoute des clients et s'efforce de satisfaire ceux-ci. Je recommande Renault Bayeux à mon entourage sans restriction. »

« Un bon accueil. De l'écoute et de l'attention. Le conseil, le financement et la prise en main sont adaptés. Personnels agréables et professionnels. »

« voilà près de 40 ans que je fréquente Renault Flers sans aucun problème particulier. Que dire d'autre ? »

« Très bon accueil et personnel sympathique. »

« Tres bien accueilli,personnel competent et satisfait de la prestation effectuée sur la mercedes classe c220 fascination. Cordialement Henri Hedouin »